(原标题:北京车展直击:小鹏发布飞行汽车 免费超充服务再扩容)

一台豪车的价格,就能上天?

何小鹏的造车野心已不仅仅停留在“地上跑”的了。

9月26日,小鹏汽车在北京车展带来“超充免费加电计划”、“电池租赁计划”等新服务的同时,还首次对外披露了其“飞行汽车梦”。

展会现场,由小鹏汽车CEO何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业小鹏汇天正式对外亮相,同场,并发布了其超低空飞行汽车的第一代探索版本――旅航者T1。

“它绝不是一个概念。”对此,何小鹏称,小鹏汇天正在研发第二代超低空飞行汽车,预计2021年完成。在不远的将来,将对外发售目前正在思考设计的全新第三代产品。“希望用技术实现安全和规模化,以及用一台豪华车的价格,让每一个人的飞行梦想得以实现。”

让汽车“飞”进寻常百姓家

在此次北京车展上,小鹏汽车参与投资的航空高科技创新型企业小鹏汇天亮相,并带来其第一代低空飞行汽车产品。按照何小鹏的蓝图,其希望用汽车的体系和思维,加上互联网的逻辑,最终让飞行走向千家万户。

时代财经在现场看到,首款超低空飞行汽车旅航者T1外观以银色为主,整个飞行器由下方的座位和上方的8轴螺旋桨组成,整体科技机械感较强。现场工作人员对时代财经介绍称,该飞行汽车的电池主要位于顶部,此外,目前该产品仅支持一个驾乘座位。

据了解,小鹏汇天由何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股,目前拥有15项核心自主知识产权,为中国新型飞行器设计规章制定公司。同时,该公司产品已安全试飞近1万次。

按照规划,小鹏汇天正研发第二代超低空飞行汽车,预计2021年完成,在不远的将来,第三代产品亦将实现发售。

何小鹏透露,第三代超低空飞行汽车,会开发全新的安全体系,有望具备相对高度5-25米的超低空飞行能力。在应用上,具有类似汽车的驾驶方法,单车位停放,可垂直起降,并兼具两人乘坐、低空导航能力。小鹏汽车希望通过技术进步降低成本,用一台豪华车的价格实现飞行梦想。

这并非首家宣布布局飞行汽车市场的车企。2018年底,吉利控股旗下全资子公司Terrafugia研发的飞行汽车就已宣布接受预订,并计划于2023年正式推出。与此同时,近年来,包括保时捷、通用、丰田、戴姆勒也曾先后传出欲进军飞行汽车市场的消息。

据中信证券研报显示,截至2020年2月,全球飞行汽车数量超过160家,主要集中在美国及欧洲地区,目前产品大部分处于飞行测试阶段,少量实现预定及交付。预计到2040年,全球城市空中交通产业将达到1.5万亿美元的规模。

年内超60城享免费超充服务

目前小鹏的超低空飞行汽车尚处于探索阶段,而如何立足电动车市场,推出具有竞争力的产品、服务,仍是其重中之重。

在此次北京车展上,小鹏汽车发布了小鹏超充免费加电计划和电池租赁计划等新服务。

据悉,超充免费加电计划将为所有小鹏汽车首任非营运车主提供3000度电/车/年的终身免费充电服务。何小鹏透露,目前该服务已在24座城市开通,预计将在今年12月31日前,实现累计不少于60个城市实施免费超充服务,2021年二季度末,覆盖累计不少于200个城市。

同时,小鹏汽车还推出了电池租赁计划。官方称,该计划是目前业内唯一的七年超长分期服务,涉及G3和P7的主流车型。其中,以P7后驱超长续航智享版为例,使用该计划购车,车价可立减7.5万元,每月电池月租仅980元。

今年8月,哪吒汽车、蔚来汽车等车企在“车电分离”模式上亦先后出招,前者宣布正谋划推出暂称为“电池银行”的车电分离模式,而蔚来汽车则宣布该商业模式正式落地,名为BaaS(Battery as a Service)――“蔚来电池租用服务”。

蔚来和小鹏在电池最终归属上有明显不同。据时代财经梳理,若通过BaaS购车,当拥车时长达到约66个月时,租用电池的成本将会超过7万元。换言之,若计划5年半内不换车的消费者,选择BaaS购车不如整车连电池购买划算。而使用小鹏汽车该项服务的用户,前期需支付车身部分价款,未来在最长七年之内每月需支付一定的电池租赁金额,随后,可获得车辆以及电池的所有权。

业界分析称,小鹏超充免费加电计划有望缓解用户续航焦虑,电池租赁计划则很大程度降低消费者购车成本,随着上述两项新服务的推出,或进一步刺激小鹏汽车销量增长。据中汽研的上险数据显示,小鹏汽车8月上险量达2703辆,实现环比两连增。其中,6月底上市的小鹏P7,8月上险量为2033辆,环比增长17.9%。

(文章来源:时代财经)

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